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6.1. So geschieht die Abkühlung

Die Wasserpumpe treibt beim arbeitenden Motor ständig die kühlende Flüssigkeit durch die zahlreichen Kanäle der Abkühlung des Motors und so führt die Wärme ab, die auf Kosten von der Verbrennung in den Zylinder entsteht. Die Pumpe beschleunigt den Strom der kühlenden Flüssigkeit mit der Hilfe lopastnogo das Rad, das sich bei ihm auf der Rückseite befindet.

Der Antrieb der Wasserpumpe im vierzylindrigen Motor wird klinowym mit dem Riemen, im Sechszylindermotor – den gezahnte Riemen gewährleistet. Welchem Weg fließt die kühlende Flüssigkeit nach den unzählbaren Schläuchen und den Kanälen, hängt von ihrer Temperatur in diesen Moment ab.

Das System der Abkühlung des erhöhten Drucks

Bei der Arbeitstemperatur im System der Abkühlung entsteht der erhöhte Druck in 1,2–1,5 Bar, dass die Temperatur des Kochens des Wassers – über 100 °s bei den gewöhnlichen Bedingungen wesentlich erhöht. So entsteht die Reserve, der Motor kann die Arbeitstemperaturen von oben 100 °s erreichen, und dabei gibt es keine "Gefahr des Aufkochens der Flüssigkeit» im System der Abkühlung.

Der richtige Druck im System der Abkühlung wird sapornoj mit dem Deckel des erweiternden Behälters gewährleistet, in dem sich das Sicherheitsventil des erhöhten Drucks (daneben 1,2–1,5 Bar) und das Sicherheitsventil des herabgesetzten Drucks (0,06–0,1 Bar) befinden.

Das Ventil des herabgesetzten Drucks lässt den Strom der Luft ein, wenn die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit herabgesetzt wird und, nimmt den kleineren Umfang also ein.

In sapornoj dem Deckel (1) Systeme der Abkühlung, auf saliwnom den Stutzen (2) erweiternder Behälter befinden sich die Ventile des erhöhten und herabgesetzten Drucks. Daneben befindet sich auf dem durchsichtigen Behälter die Markierung des Niveaus der Flüssigkeit (3 und 4).