9.2.9. Die Demontage der abgesonderten Details
Viele Details des Systems der Einspritzung brauchen die zusätzliche Beschreibung der Demontage nicht. Die Ausnahmen sind in den folgenden Abteilungen beschrieben.
Der Ersatz der ljambda-Sonde
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- Schalten Sie den Stecker der Leitung aus, schwächen Sie das Kummet der Leitung.
- Vor der Montage schmieren Sie das Schnitzwerk mit der Montagepaste aus der Werkstatt Audi ein. Auf schlizy der Sonde soll die Paste nicht geraten.
- Der richtige Moment des Zuges der ljambda-Sonde: 50 Nm.
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Die schtekernyje Stecker hinten links in der motorischen Abteilung
Die schtekernyje Stecker hinten rechts in der motorischen Abteilung
Die Demontage des Messgeräts der Masse der Luft
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- Schwächen Sie das Kummet wosduchosabornogo des Schlauches.
- Schalten Sie den Stecker des Messgeräts der Masse der Luft aus.
- Bauen Sie das Oberteil des Körpers des Luftfilters mit dem Messgerät der Masse der Luft ab so, wie es im Kapitel der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens beschrieben ist.
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Die Demontage der Ventile der Einspritzung
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Die Ventile der Einspritzung (die weißen Zeiger) kann man nur zusammen mit dem Verteilungshörer des Brennstoffes abbauen. Dazu schwächen Sie die Grubenbaubolzen des Verteilungshörers (die schwarzen Zeiger). |
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- Bauen Sie den aufsaugenden Schlauch zwischen dem Luftfilter (dem Messgerät der Masse der Luft) und dem Motor ab.
- Ausschalten Sie und werden fortlegen die Leitungen der hohen Anstrengung.
- Schalten Sie die Stecker der Ventile der Einspritzung aus.
- Werden den Verteilungshörer des Brennstoffes vom Einlasskollektor auf dem Motor abschrauben.
- Schalten Sie den Vakuumschlauch vom Regler des Drucks des Brennstoffes aus.
- Nehmen Sie nach oben den Verteilungshörer des Brennstoffes mit den Ventilen der Einspritzung vom Einlasskollektor auf dem Motor ab.
- Um das abgesonderte Ventil der Einspritzung abzubauen, nehmen Sie die fixierende Klammer vom Verteilungshörer ab und nehmen Sie das Ventil heraus.
- Die Montage: vor der Montage ersetzen Sie die Gummiringe des runden Schnitts auf allen Ventilen der Einspritzung.
- Schmieren Sie alle Gummiringe des runden Schnitts mit dem neuen motorischen Öl ein.
- Sehr vorsichtig stellen Sie und nach einem die Ventile der Einspritzung ein so, dass kein der Gummiringe des runden Schnitts zusammengepresst oder beschädigt war.
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