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12.3. Die Prüfung pylesaschtschitnych kolpatschkow und des Spielraums in den Köpfen des querlaufenden Steuerluftzuges

Die scharnirnyje Köpfe auf dem äußerlichen Ende der querlaufenden Steuermänner tjag bestehen aus den Stahlkugelköpfen, die mit der kleinen Anzahl des Schmierens in die synthetischen Hüllen unterbracht sind unterliegen der technischen Wartung nicht. Der Schutz der Gelenke vor dem Staub und der Feuchtigkeit wird gummi- kolpatschkami gewährleistet, deren Zustand man öfter prüfen muss:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Prüfen Sie die ganze Oberfläche pylesaschtschitnych der Manschetten auf das Vorhandensein der Risse.
  2. Die Köpfe der querlaufenden Steuermänner tjag mit den gebrochenen Manschetten gelten defekt – ersetzen Sie sie.
  3. In den Gelenken können Sie das Vorhandensein des Spielraums auf dem aufgehobenen Auto mittels des Schaukelns des Rads bezüglich seiner senkrechten Achse oder mittels des Schaukelns des am meisten querlaufenden Steuerluftzuges prüfen.
  4. Andere Möglichkeit: wenn auch Ihr Helfer im auf der Erde stehenden Auto pokrutit das Steuerrad nach links und nach rechts, und Sie von der Hand betasten Sie, ob es im Gelenk den Spielraum gibt.
  5. Sofort ersetzen Sie die querlaufenden Steuermänner des Luftzuges mit dem Spielraum!
  6. In solcher Weise wird geprüft, ob es den Spielraum in den inneren Gelenken des querlaufenden Steuerluftzuges gibt, die unmittelbar mit gezahnt rejkoj der Lenkung zusammengeschraubt sind.
  7. Wenn das innere Gelenk den Defekt hat, muss man jenen leider den ganzen querlaufenden Steuerluftzug tauschen.