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6.13. Der Lüfter des Heizkörpers mit dem elektrischen Antrieb

In Audi A4 wird der Lüfter mit dem elektrischen Antrieb nur bei Vorhandensein von der verstärkten Abkühlung gestellt (die automatische Getriebe, buksirowotschnoje die Einrichtung in der werkseigenen Komplettierung, die Klimaanlage), reiht er sich nur notfalls ein.

Deshalb in den Heizkörper ist der temperatur-abhängige Schalter eingebaut. Wenn er "fühlt", dass die kühlende vorbei ihm verlaufende Flüssigkeit nach dem Durchgang des Heizkörpers immer noch viel zu heiss, so nimmt den Lüfter mittels des Relais im Netz 2 in "wosmischtyrkowoj der Stütze des Relais" auf. Er schaltet den elektrischen Antrieb des Lüfters auch aus, wenn die Temperatur unten im Heizkörper bis zu einer bestimmten Größe herabfällt.

Der zweigestufte Lüfter des Heizkörpers mit dem Elektro-Antrieb

In einigen Versionen Audi A4 gibt es den zweigestuften Lüfter des Heizkörpers mit dem elektrischen Antrieb, der dank dem Vorhandensein zwei Stufen des Einschlusses auf die Erhöhung der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit mehr individuell reagieren kann. Es ist dank dem zweigestuften Thermoschalter möglich, der den zweiten Weg des Stromes zum Lüfter durch anderes Relais im Netz 3 in "wosmischtyrkowoj der Stütze des Relais" und den zusätzlichen Widerstand aufnimmt.

Die Temperaturen der Umschaltung des Thermoschalters des Heizkörpers

Das Modell des Lüfters
Die Temperatur des Einschlusses
Die Temperatur der Ausschaltung
Der Eingestufte
92–97 °s
Daneben 84 °s
Der Zweigestufte
  • Die 1. Stufe
92–97 °s
84 °s
  • Die 2. Stufe
99–105 °s
91 °s

 Der Rat: Wegen des elektrischen Anschlusses durch die Klemme kann sich der 30 Lüfter sogar beim nicht arbeitenden Motor plötzlich einreihen. Seien Sie bei der Durchführung der Arbeit in der motorischen Abteilung vorsichtig!


Der Thermoschalter (der Zeiger) des Lüfters des Heizkörpers mit dem elektrischen Antrieb in den Autos mit der verstärkten Abkühlung ist unten links auf dem Heizkörper angeschraubt.