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3.16. Die Montage und die Demontage des Motors

In der Werkstatt wird der Motor mit Hilfe solcher Hebeeinrichtung abgebaut. Gerade verfügt für diese Ziele der Kopf des Blocks der Zylinder über die Grubenbauhenkel, an denen die Ketten oder die Taus gewiß befestigt sein können. Bevor er herausgenommen sein wird, soll frontalnaja der Teil des Autos abgebaut sein und sind aller schtekernyje und die Schraubenvereinigungen ausgeschaltet.


Auf dem abgebauten Motor ist die sogenannte auffangende Einrichtung (1) sichtbar, die mit dem Träger (2) Getrieben kombiniert ist. Der Sinn es besteht darin, die Getriebe zu unterstützen, die beim abgebauten Motor nach unten anders durchfallen könnte. Natürlich, nach dem selben Effekt kann man streben, wenn sie unten zu unterstützen.

Die Beschreibung der Demontage der Motoren aller Modelle würde aus dem Rahmen der Möglichkeiten dieser Führung erscheinen. Es sind nur einige wesentliche Momente, die dieses Thema betreffen hier gebracht:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Der Motor steigt nach oben ohne Getriebe hinauf. Dazu ist Ihnen polispast nötig, die Sie in der ausreichenden Höhe sicher aufhängen könnten. Es ist auch «der vorläufig beladene Helfer» nützlich.
  2. Vor dem Anfang der unmittelbaren Demontage nehmen Sie alle störenden Details des Autos ab: die untere Verkleidung des Motors, den Körper des Luftfilters, sowie frontalnuju der Teil des Wagens in der Gebühr. Wenn ist, bauen Sie wjaskostnyj den Lüfter ab.
  3. Da in Audi A4 eine Menge der elektrischen Leitungen und der Vakuumschläuche bestimmt ist, so sollen Sie dieser Leitungen und die Schläuche vor allem bezeichnen damit dann es richtig ist, sie an der nötigen Stelle anzuschließen.
  4. Vor dem Abschalten des Akkumulators sollen Sie sich überzeugen, dass Sie über den Kode gegen den Diebstahl des Radioapparats verfügen.
  5. Schalten Sie den Akkumulator nur bei der ausgeschalteten Zündung aus, man kann die Steuereinheiten anders beschädigen.
  6. Vor dem endgültigen Abschalten des Motors muss man die Getriebe oder ein wenig unterstützen, sie zusammen mit dem noch bestimmten Motor aufheben. Für diese Ziele in der Werkstatt wird das spezielle Instrument verwendet, das sich in die Grubenbauränder der Flügel sträubt.
  7. Der Motor hat einen Henkel für das Aufhängen, in die die Hebeeinrichtung eingestellt sein kann. Verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung.

Die Momente des Zuges

Die Details
Der Moment des Zuges in Nm
Alle Bolzen und die Muttern
М6
М8
М10
М12
10
20
45
60
Das Emfangsrohr auf den Auspuffknie
М8
25
Der Kompressor der Klimaanlage beim Träger
М8
25
Der Reformator des Drehmoments beim Schild der Ergreifung
М8
35
Die Stütze des Motors an der Aufnahmestelle zum Motor
М10
45
Die wjaskostnoje Kupplung beim Träger
М10
45
Serwonassos beim Träger
М8
25
Der Generator bei der Aufhängung
М8
35