Audi:: A4 B5:: die Prüfung des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse

1. Die Vorstellung Audi A4
2. Die regelmäßige Instandhaltung
- 2.1. Die Anlage in die Ausgangslage des Indikators der Periodizität der technischen Wartung
- 2.2. Die Kreuzung der Daten der technischen Wartung
- 2.3. Der Plan der technischen Wartung für den Kraftfahrer
- 2.4. Die Diagnostik in der Werkstatt Audi
- 2.5. Die Diagnostik des vollziehenden Elementes
- 2.6. Die Umfrage der Datenbank der Defekte
- 2.7. Die Diagnostik als die Hilfe dem Liebhaber
- 2.8. Die Identifizierung des Autos
- 2.9. Die Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz
- 2.10. Die Heber
- 2.11. Das Schmieren aller Details
- 2.12. Die Prüfung des Niveaus des Öls
- 2.13. Der Aufwand des Öls
- 2.14. Die Auswahl des Öls mit der richtigen Spezifikation
- 2.15. Die Zähflüssigkeit des Öls
- 2.16. Das richtig ausgewählte motorische Öl für Audi
- 2.17. Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
- 2.18. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im System serwouprawlenija
- 2.19. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der mechanischen Getriebe
- 2.20. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse
- 2.21. Die Kontrolle des Niveaus ATF in der automatischen Getriebe
- 2.22. Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Hauptsendung der automatischen Getriebe
- 2.23. Der Ersatz ATF
- 2.24. Das Schmieren tjag, der Gelenke und der Schlösser
3. Die Motoren
4. Die Turboaufladung
5. Das System des Auspuffes
6. Das System der Abkühlung
7. Der Tank und die Brennstoffpumpe
8. Der Luftfilter und die Kanäle des Aufsaugens
9. Das System der Einspritzung
10. Die Kupplung
11. Die Getriebe und die Hauptsendung
12. Die Aufhängung der Räder und die Lenkung
13. Die Bremsen
14. Die Räder und die Reifen
15. Die elektrotechnische Ausrüstung
16. Die Zündanlage
17. Die Beleuchtung
18. Die Signalausrüstung
19. Die Instrumente und die Geräte
20. Die Heizung und die Lüftung
21. Die Details der Karosserie
22. Der Salon
23. Die Suche der Defekte
24. Die technischen Charakteristiken

2.20. Die Prüfung des Niveaus des Öls im Antrieb der Hinterachse

In die Hinterachse in Audi A4 quattro werden 1,3 l transmissionnogo die Öle der Klasse der Zähigkeit SAE 90 mit der Spezifikation der Qualität GL 5 überflutet. Der Ersatz des Öls ist nicht vorgesehen, und nur die Prüfung seines Niveaus. Ein Zeichen der Besorgnis ist der vom Öl beschmutzte Körper des Antriebes der Hinterachse. In diesem Fall muss man den Schraubenpfropfen kontroll- und saliwnogo die Öffnungen abschrauben, um zu prüfen, ob noch das Niveau des Öls den unteren Rand saliwnogo die Öffnungen erreicht. Wenn gibt es, dolejte das Öl.

Der Antrieb der Hinterachse des Modells quattro:

Links: unten befindet sich auf dem Block des Hinterachsdifferentials der Schnitzpfropfen der Abflußöffnung.

Rechts: hinten befindet sich auf dem Block des Hinterachsdifferentials der Schnitzpfropfen (1) kontroll- und saliwnogo die Öffnungen, unter ihr der Schnitzpfropfen der Abflußöffnung (2).